中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)定于2020年5月25日～27日在深圳會(huì)展中心舉辦規(guī)?？涨暗摹暗谑膶弥袊?guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2020）”。同期舉辦：第五屆中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)和第三屆中國(guó)移動(dòng)電源展覽會(huì)。CIBF2020展覽面積105000平方米，展位數(shù)量5500多個(gè)，預(yù)計(jì)參展商將超過(guò)1350家。CIBF2020展覽會(huì)將集中展示全球動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、3C電池、各種電池材料、制造設(shè)備、動(dòng)力及儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，特別將重點(diǎn)展示近兩年來(lái)我國(guó)在各種乘用車(chē)、新能源客車(chē)及物流車(chē)用動(dòng)力電池領(lǐng)域和新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的一系列成果。CIBF2020技術(shù)交流會(huì)將繼續(xù)以 “動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池”為主題，重點(diǎn)交流動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及各種材料的最新進(jìn)展，預(yù)計(jì)將有來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500余人參加會(huì)議。

CIBF2020將以其國(guó)際化的舞臺(tái)、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國(guó)內(nèi)外用戶、采購(gòu)商、經(jīng)銷(xiāo)商提供展示交易的平臺(tái)，再次成為世界電池行業(yè)的中國(guó)盛會(huì)。深圳電池展設(shè)計(jì)搭建商為大家介紹2020年展會(huì)的新趨勢(shì)

根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年中國(guó)鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1727億元，比2017年的1589億元，同比增長(zhǎng)8.7%。鋰離子電池的產(chǎn)量由1009億瓦時(shí)增長(zhǎng)到1242億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)23.1%。主要是由于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能用電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。其中，消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品用鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入由757億元增長(zhǎng)到772億元，同比增長(zhǎng)約2%，產(chǎn)量由524億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到540億瓦時(shí)。消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品用電池的主要市場(chǎng)是手機(jī)、筆記本電腦、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具和可穿戴設(shè)備等，手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦和移動(dòng)電源市場(chǎng)的需求均出現(xiàn)減少，但電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具、可穿戴設(shè)備對(duì)鋰離子電池需求增長(zhǎng)相對(duì)較快。新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入由780億元，同比增長(zhǎng)14.1%，達(dá)到890億元；產(chǎn)量由446億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)45.7%，達(dá)到650億瓦時(shí)。儲(chǔ)能用鋰離子電池營(yíng)業(yè)收入由52億元，同比增長(zhǎng)20%，達(dá)到65億元，產(chǎn)量由39億瓦時(shí)，增長(zhǎng)到52億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)35%。

動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求巨大，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)的整合正在持續(xù)進(jìn)行中。隨著國(guó)家政策的深度調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡，動(dòng)力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升，市場(chǎng)將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。2018年前20家企業(yè)裝機(jī)量占比91.8%；前5家企業(yè)裝機(jī)量占比73.6%。前2家企業(yè)占比61.3%。2019年1-5月前20家企業(yè)裝機(jī)量占比96.5%；前5家企業(yè)裝機(jī)量占比80%，前2家企業(yè)占比70%。2019年各個(gè)企業(yè)面臨著補(bǔ)貼大幅度下滑、能量密度及續(xù)航門(mén)檻下限提高、企業(yè)資金鏈緊張等多重壓力,市場(chǎng)進(jìn)入快速洗牌階段,二三線梯隊(duì)企業(yè)面臨更大的資金壓力,多家企業(yè)已放棄新能源汽車(chē)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)等小動(dòng)力市場(chǎng)。2019年上半年與新能源汽車(chē)配套的動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量降到不足70家，下半年動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量將進(jìn)一步減少。

動(dòng)力電池企業(yè)短期內(nèi)壓縮成本的意愿十分強(qiáng)烈，將通過(guò)向上游隔膜、電解液、負(fù)極、正極等環(huán)節(jié)壓價(jià)等“降本”措施，以及提高能量密度、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)等“增效”措施來(lái)盡可能彌補(bǔ)。未來(lái)三到四年，將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時(shí)間，尤其是在降本壓力上，上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，這需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān)，企業(yè)要快速擴(kuò)大規(guī)模，并通過(guò)產(chǎn)品性價(jià)比綜合優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，但也要保持合理的現(xiàn)金流，以保障企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力電池企業(yè)要將質(zhì)量和安全放到首位，忽視安全的企業(yè)將要付出巨大的售后成本！只有擁有雄厚技術(shù)積累、足夠資金支撐、產(chǎn)品具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的廠商才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)，贏得市場(chǎng)。企業(yè)要抓住一帶一路建設(shè),國(guó)際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,設(shè)立國(guó)際化的研發(fā)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行海外布局,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,加快融入全球市場(chǎng)。

行業(yè)在不斷發(fā)展，展會(huì)的規(guī)模也越來(lái)越大。那么如何在展會(huì)上充分展示自己公司的產(chǎn)品及品牌就需要專業(yè)的電池展設(shè)計(jì)搭建公司來(lái)為您企業(yè)打造完美的效果，讓您的展位大放異彩。領(lǐng)藝展覽擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)為您電池展保駕護(hù)航